Hace algunos años pensar en el puerto del callao era imaginar un puerto con una pobre infraestructura portuaria la cual generaba poca expectativa de inversión.
Sin embargo esto ha cambiado pues ahora este puerto es visto como uno de los puertos más potenciales para la inversión, tanto así que cuatro de los cinco operadores más importantes del mundo han manifestado su interés.
Todo parece indicar que la nueva concesionaria seria PSA, APM terminal o Potr Holdings puesto que el estado está imponiendo muchas condiciones que claro esta no las puede cubrir ni siquiera la más importante empresa portuaria del Perú. El asunto final sería que nos preguntáramos si el estado pone tantas trabas para favorecer el nivel de competencia de las empresas y por consiguiente aumentar el beneficio para todos los peruanos o simplemente se trata de otro caso donde se busca favorecer a alguna empresa con el fin que ya conocemos...
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